L’industrie automobile chinoise fait une percée majeure sur le marché brésilien. Un récent article met en lumière le succès des marques automobiles chinoises sur le sol brésilien, bouleversant ainsi le paysage traditionnellement dominé par des géants tels que Fiat, Volkswagen et General Motors. C’est le 1er juillet dernier, que le géant chinois BYD a inauguré une usine à Camaçari, Bahia, au Brésil, marquant ainsi une étape cruciale dans son expansion à l’étranger. Cette usine de véhicules particuliers devrait initialement avoir une capacité de production de 0,15 million de véhicules. Ce pas franchi par BYD symbolise un tournant dans le récit des ‘voitures chinoises’ et reflète une étape complexe dans leur quête de mondialisation. Les marques chinoises, dont la Xiaomi Group, se démarquent également sur la scène mondiale, avec Xiaomi et BYD se classant en tête des entreprises automobiles chinoises en termes de capitalisation boursière. En parallèle, certaines entreprises automobiles chinoises continuent de renforcer leur présence sur le marché mondial, à l’image du lancement du modèle populaire Xiaomi YU7. Ces évolutions soulignent un changement structurel majeur dans l’industrie automobile mondiale, avec des marques chinoises gagnant en influence et en compétitivité sur le marché brésilien et au-delà.
Tendances actuelles : bitcoin, bourse, crypto, S&P 500, Dow Jones, NASDAQ, FTSE 100, CAC 40, DAX 40, Nikkei 225, Hang Seng, Shanghai Composite, MSCI World, Ethereum, BNB, XRP, Binance-Peg, Dogecoin
