Dongfeng Motor Group a atteint un sommet de près de 8 ans sur un plan de privatisation. Les actions du constructeur automobile d’État chinois Dongfeng Motor Group ont grimpé de 69,2% alors qu’elles reprenaient leur cotation lundi, après que la société mère ait annoncé le vendredi son intention de privatiser le constructeur automobile à un prix premium. Le titre a ouvert à HK$10,10 (1,29 $), soit le plus haut depuis novembre 2017, avant de réduire ses gains pour s’échanger à HK$9,25, toujours en hausse de 54,9%. Il s’agissait du plus fort pourcentage de gain sur l’indice automobile Hang Seng Automotive Index (H HSAMI), qui progressait de 1,7%. L’indice plus large Hang Seng Index (.HIS) augmentait de 1,2%. Dongfeng Motor Corp, la société mère, a annoncé son intention de privatiser Dongfeng Motor Group dans une transaction évaluée à 55,13 milliards de dollars de Hong Kong (7,06 milliards de dollars américains), tout en inscrivant séparément son activité de véhicules électriques, Voyah, à Hong Kong. Dans le cadre de l’accord, Dongfeng Motor Corp paiera HK$6,68 par action, soit une prime de 11,9% par rapport à la dernière clôture de Dongfeng Motor Group le 8 août avant la suspension de la cotation. Cette opération de privatisation intervient alors que les constructeurs automobiles chinois sont engagés dans une guerre des prix acharnée depuis des années, augmentant les coûts et réduisant les marges. Les régulateurs de Pékin ont récemment renforcé leur surveillance de la concurrence intense. En février, les actions de Dongfeng Motor Group ont bondi de plus de 80% après avoir indiqué que sa maison mère envisageait une restructuration, alimentant ainsi les spéculations de consolidation parmi les constructeurs automobiles d’État.
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