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Les trains à grande vitesse : Une colère qui gronde dans les campagnes françaises

La journée du 16 avril 2025 restera marquée par la mobilisation des usagers des trains à grande vitesse, symbolisée par les « trains de la colère » partis de Toulouse et Clermont en direction de Paris. Cette action, visant à dénoncer la dégradation des lignes de train Paris-Clermont-Ferrand et Paris-Toulouse, a rassemblé élus, syndicalistes et usagers pour exprimer un profond sentiment d’abandon des territoires ruraux. Le départ du train de la colère depuis la gare de Cahors a été un moment fort, avec une quinzaine de personnes hissant une banderole appelant à une desserte ferroviaire respectueuse des usagers. La nuit précédant le départ, les passagers ironisaient sur l’absence de retard, soulignant le caractère historiquement abandonné de cette ligne par l’État. Cette mobilisation s’inscrit dans un contexte où les usagers se sentent de plus en plus laissés pour compte, face à des infrastructures en dégradation depuis des décennies. En parallèle, d’autres actualités ont également animé la scène médiatique, avec notamment la révélation des achats de voitures de luxe en Andorre par Philippe Douste-Blazy, l’ancien ministre, ainsi que les réactions de personnalités telles qu’Emily Ratajkowski quant à la mission spatiale de Blue Origin. Ces événements marquent une diversité de préoccupations et de luttes présentes dans la société contemporaine, mettant en lumière des enjeux aussi variés que la mobilité, l’éthique environnementale et les inégalités territoriales.

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